El projecte urbanístic Pirelli Mar, que es va començar a desenvolupar a Vilanova i la Geltrú fa dues dècades, arriba a l’última fase, en la qual s’han construït cinc grans torres d’habitatges que han transformat radicalment el perfil urbà d’aquesta part de la ciutat. Dues torres tenen onze plantes d’alçada, mentre que les altres tres són de vuit pisos. També s’ha aixecat un gran supermercat amb un ampli aparcament al davant. Entre les torres i el supermercat ja només queda una parcel·la lliure, reservada per fer-hi un hotel.
Les cinc torres que s’han construït en una gran parcel·la rectangular situada entre la via del tren i el carrer de l’Any dels Negats sumen 300 nous habitatges en total, segons va informar l’empresa promotora, Aedas Homes. En aquests moments, s’estan acabant de construir els dos darrers blocs de pisos, de vuit plantes cadascun.
UBICACIÓ
Rebuig a l’alçada dels edificis
Aedas Homes ja havia construït altres blocs de pisos a Pirelli Mar. En total, aquesta companyia haurà aixecat 675 habitatges en aquest sector de la ciutat, on arribaran a viure més de 1.800 persones.
Cal dir que en la pastilla situada entre la via del tren i el carrer de l’Any dels Negats l’alçada dels edificis (de vuit i onze plantes) és superior a la d’altres blocs de pisos (de fins a sis plantes) que s’han construït a Pirelli Mar.
El grup ecologista local APMA, que es va oposar fa anys a aquestes torres, recorda que aquests edificis tan alts s’han pogut aixecar perquè el maig del 2021 el Ple de l’Ajuntament de Vilanova i la Geltrú va aprovar unànimement una revisió del Pla General d’Ordenació Urbana (PGOU). En aquelles dates, el grup APMA va presentar al·legacions contra aquella revisió del PGOU perquè considerava que era «expansionista» i també contra el Pla Especial de Reforma Interior (PERI) Pirelli Mar.
Concretament, l’APMA s’oposava a l’augment del 62% del coeficient d’edificabilitat (en passar de 0,8 a 1,3 m²) i va manifestar el seu rebuig a l’alliberament dels límits de l’alçada reguladora màxima. A més, el grup ecologista també va denunciar «la confusió creada durant el període d’informació pública del PERI Pirelli Mar que modificava el PGOU abans de l’aprovació, ja que es va fer de manera simultània». Les al·legacions de l’APMA, però, van ser desestimades.
Posteriorment, indica l’APMA, «el 2018 es va modificar el PGOU a l’àmbit de l’Eixample de Mar. La CUP va intentar aturar aquest desastre demanant que es resolgués el tema del bosquet de Baix a Mar i que els edificis no tinguessin tanta alçada ni afectessin el parc de Gumà i Ferran. La Comissió Territorial d’Urbanisme de la Generalitat només va atendre aquesta petició recomanant minimitzar les alçades o bé que els edificis d’onze plantes es fessin amb una configuració diferent. I així van aprovar el projecte».
«Finalment, la constructora va fer un estudi de l’ombreig dels edificis que no convenç ningú, ja que, com es pot observar, compromet greument la supervivència del parc urbà i la insolació del veïnat de dos carrers, l’Arquitecte Gaudí i el de Soler i Morell», adverteix el grup ecologista APMA.
Nou supermercat amb aparcament propi
El planejament urbanístic original del PERI Pirelli Mar preveia la construcció, també a tocar de la via del ferrocarril, d’un auditori i d’un hotel.
No obstant això, el projecte de l’auditori va quedar descartat fa anys i la parcel·la, de 2.000 metres quadrats, va quedar a mig abandonar: fins al desembre del 2024, aquest lloc acollia un espai per a gossos d’ús públic, habilitat gràcies a un acord temporal entre l’Ajuntament i l’anterior propietat privada del solar.
El juliol del 2025 es va saber que en aquest lloc, a tocar de la rambla de la Pau, es construiria un supermercat Consum amb un aparcament propi a l’aire lliure. Les obres estan a punt d’acabar.
El projecte de l’hotel, sense inversors a l’horitzó
Entre les torres d’habitatges aixecades per Aedas Homes i el nou supermercat Consum ja només queda lliure una parcel·la. Segons el planejament urbanístic, aquest espai està reservat perquè algun dia es pugui construir aquí un hotel.
L’any 2024, una empresa promotora i diverses cadenes hoteleres es van interessar per aquest projecte, amb la condició que s’hi sumés un fons inversor disposat a aportar el capital i a quedar-se amb la propietat de l’edifici a mitjà i llarg termini.
Dos anys després, però, la situació econòmica ha canviat i ja no és tan favorable. Això dificulta trobar inversors disposats a assumir el risc de desenvolupar un nou hotel a Vilanova i la Geltrú.
VÍDEO
Més informació:
– Pirelli-Mar: historia de un proyecto urbanístico con polémica
– 5 razones de por qué Sitges juega en la Champions del turismo y Vilanova en tercera división
¿Qué opinas? Escribe tu comentario