ACTUALIZACIÓN DE LA NOTICIA / 1 DE ENERO, 2023
El peaje de la autopista del Garraf C-32 pasa a costar 7,79 euros en 2023
El peaje de la autopista del Garraf, la C-32 Sur, costará 7,26 euros para turismos, furgones y furgonetas durante el año 2022, según las tarifas publicadas por la empresa concesionaria Abertis. Durante 2021 el precio por atravesar los Túneles del Garraf ha sido de 6,89 euros en la barrera de Vallcarca. El nuevo peaje supone un encarecimiento del 5,4%.
Como se recordará, varias autopistas pasaron a ser gratuitas en Cataluña en septiembre de 2021, pero este no fue el caso de la Autopista del Garraf, que sigue siendo uno de los peajes más caros de España.
La evolución del peaje de la autopista del Garraf (el precio que se paga en la barrera de Vallcarca) se puede ver con detalle en la siguiente gráfica:
La tabla de los diferentes peajes de la Autopista del Garraf vigentes para este año 2022 (según tipo de vehículo, tramos, etc) se puede descargar como documento PDF haciendo click en el siguiente botón de enlace:
Cómo acceder a los descuentos en la autopista del Garraf
Desde el 1 de septiembre de 2021, los peajes de la C-32 sur ofrecen descuentos entre semana para los usuarios habituales que usen la app Awai o bien el sistema Vía-T.
El descuento se aplica a todas las personas usuarias de vehículos ligeros de la categoría tarifaria II (turismos, furgones y furgonetas).
Sin embargo, estas bonificaciones estaban limitadas a trayectos de ida y vuelta en un mismo día natural con un máximo de cuatro trayectos diarios.
No obstante, el pasado 2 de diciembre, el ejecutivo catalán acordó cambiar el día natural por 24 horas efectivas. El cambio se aplicará a partir del 1 de enero de 2022.
El sistema de bonificaciones consiste en la reducción del 40% en el peaje de Vallcarca y del 70% en las barreras de Cubelles y Calafell
“La aplicación de esta bonificación requiere la inscripción y alta previa en el registro de usuarios de los descuentos para la mejora de la movilidad obligada. Actualmente, constan más de 13.500 adhesiones en el registro de movilidad obligada”, según informó la Generalitat.
Las bonificaciones se aplican a partir del primer viaje para los desplazamientos de ida con vuelta hasta las 24 horas siguientes, siempre que el tráfico de ida y vuelta tenga lugar de lunes a viernes no festivos.
5.200 tráficos diarios con bonificaciones
El pasado 3 de diciembre, el departamento de Territorio de la Generalitat informó que “en estos momentos, en la autopista C-32 sur se registran cerca de 5.200 tráficos diarios con bonificaciones por movilidad obligada, la mayor parte de los cuales se concentran en la barrera de Vallcarca”.
“En cuanto a la fecha de abono de los descuentos de movilidad obligada, actualmente se hace efectiva a mes vencido. La sociedad concesionaria está trabajando en el despliegue tecnológico que permita agilizar el abono en un plazo muy inferior al mes“, añaden las mismas fuentes oficiales.
“Se considera un uso que excede el límite del descuento cuando una persona usuaria efectúa más de cuatro tráficos durante 24 horas (límite del descuento). A partir del cuarto tráfico en estas 24 horas, no se goza de bonificación”, explica la Generalitat.
Por otra parte, “la deducción no se aplica a los recorridos con origen o destino en la AP-7, por ser movimientos de largo recorrido o que tienen un origen o destino fuera del ámbito de la autopista C-32″.
El funcionamiento de la app Awai se explica en el siguiente vídeo:
Autopistas donde se ha eliminado el peaje
Varios tramos de autopistas que discurren por Cataluña eliminaron los peajes en septiembre de 2021, al no prorrogarse las concesiones, tal como podemos ver en la siguiente tabla.
| PEAJE ELIMINADO | |
|---|---|
| AP-2 El Vendrell- Zaragoza | 20,65 € |
| AP-7 Tarragona- La Junquera | 28,85 € |
| C-32 Norte Barcelona- Lloret de Mar | 2,90 € |
| C-33 Barcelona- Montmeló | 1,12 € |
Tocará pagar peajes en Vallcarca hasta 2039
¿Cuándo llegará a ser gratis la autopista del Garraf? Lo más probable es que será necesario pagar peaje en las barreras de Vallcarca hasta el año 2039.
Y es que Autopista C-32 Castelldefels– Sitges– El Vendrell es una concesión administrativa dependiente de la Generalitat de Catalunya. La vigencia de dicha concesión comenzó en 1989 y finalizará en el año 2039.
La concesión incluye dos tramos: el tramo Castelldefels-Sitges (inaugurado en enero de 1992, donde está situado el peaje de Vallcarca) y el tramo Sitges-El Vendrell (abierto en mayo de 1998). La autopista tiene una extensión de 58 kilómetros.
La empresa que tiene la concesión para explotar esta vía de comunicación y cobrar peajes hasta el año 2039 es Abertis, controlada por ACS (en manos del empresario Florentino Pérez) y la compañía italiana Atlantia.
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