Los vecinos de Vilanova i la Geltrú que este jueves 22 de enero viajan a Barcelona por trabajo, estudios o visitas médicas vuelven a estar atrapados. Tras el caos total de ayer, con todo el servicio de trenes parado y la AP-7 cortada, la jornada de hoy ha vuelto a empezar de la peor manera. Para intentar facilitar la movilidad, el gobierno catalán ha anunciado que hoy también se mantendrán las barreras levantadas en la C-32 (autopista de los Túneles del Garraf).
Pese a que el gobierno catalán anunció anoche que los trenes de Cercanías y Regionales recuperarían la actividad a las 6:00 h, Rodalies de Catalunya ha rectificado a las 6:19 h. A través de sus redes sociales, la operadora ha avisado: “No se presta servicio por causas operativas”. Recomiendan buscar transporte alternativo.
El Bus Exprés, desbordado
Ante la falta de trenes, el Bus Exprés que conecta Vilanova con Barcelona es la única opción para muchos, pero la situación en las paradas es de mucha tensión. “Llevamos esperando 30 minutos desde las 5:55 h. Tienes que discutir con la gente para que mantenga el orden en la cola y no se cuele, sin distinciones de edad. Es un estrés”, explican los usuarios. Además del colapso, los viajeros denuncian desinformación total: “Tienes que hacer de guardia urbano e informar a la gente que va perdida y pregunta si es la misma cola para todo”.
Medidas de emergencia
Para intentar facilitar la movilidad, el gobierno catalán mantiene estas medidas:
–Barreras levantadas en la C-32 (autopista de los Túneles del Garraf).
–Refuerzo de autobuses interurbanos.
–Suspensión de las restricciones ZBE para vehículos sin etiqueta.
-Recomendación de teletrabajo en los casos posibles.
El origen del caos: el accidente de Gelida
El colapso ferroviario -que afecta a cerca de 400.000 viajeros cada día laborable- se debe al accidente ocurrido en la R4 en Gelida la noche del martes al miércoles. Un tren chocó contra un muro derrumbado tras el temporal, dejando una víctima mortal y 37 heridos (cinco de ellos siguen hospitalizados).
El gobierno catalán defiende que el cierre total de Rodalies, Regionales y Media Distancia este miércoles se hizo por seguridad. Según la administración, la suspensión fue necesaria para revisar las vías y asegurar que el servicio fuera seguro antes de volver a poner los trenes en marcha.
No obstante, el reinicio del servicio ferroviario está siendo «complejo» debido también a las protestas de los maquinistas, según afirma el gobierno catalán. Además, el sindicato Semaf ya ha convocado tres días de huelga (9, 10 y 11 de febrero) para exigir más seguridad tras este accidente y el ocurrido en Adamuz (Córdoba), donde fallecieron 43 personas.
Carreteras y líneas afectadas
–AP-7: Continúa cortado un tramo de 22 kilómetros en dirección sur entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia por riesgo de hundimiento.
–Rodalies R4: El tramo entre Martorell y Vilafranca sigue totalmente cortado.
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