La Rambla Principal, autopista para patinetes eléctricos

■ Las altas velocidades a las que circulan algunos conductores ponen en serio peligro la seguridad de los peatones

Conductores de patinetes eléctricos han convertido la Rambla Principal y otras calles peatonales de la ciudad en su autopista particular, a juzgar por las velocidades a las que circulan en ocasiones, poniendo en riesgo la seguridad de los peatones. El uso de estos vehículos en áreas peatonales, paseos y ramblas está prohibido en Vilanova i la Geltrú.

Las imágenes que acompañan este reportaje han sido captadas durante las últimas dos semanas.

¿Qué dice la normativa municipal sobre el uso de patinetes eléctricos en Vilanova i la Geltrú?

El uso de patinetes eléctricos en Vilanova i la Geltrú está regulado por una normativa municipal sobre vehículos de movilidad personal que se aprobó en 2019. Dicho decreto excluye a patinetes sin motor, monopatines, bicicletas, bicicletas de pedalada asistida (regulados en la ordenanza de circulación) y vehículos para personas con movilidad reducida.

La normativa establece que los patinetes eléctricos no pueden circular por las siguientes zonas:

  • Por calzadas donde la velocidad máxima permitida sea superior a 30 Km/h
  • Por aceras
  • Por áreas peatonales, paseos y ramblas

Las vías por donde los patinetes eléctricos pueden circular son:

  • Carriles bici y aceras bici
  • Calles pacificadas donde la velocidad permitida sea de 20 Km/h, a 1,50 metros de peatones y fachadas. En caso de aglomeraciones, es necesario adaptar la velocidad del vehículo a la de los peatones
  • Por calzadas donde la velocidad máxima permitida sea de 30 Km/h (sólo los mayores de 16 años)

Puedes descargar como documento PDF la normativa municipal sobre vehículos de movilidad personal en el siguiente botón de enlace:

De manera periódica, el Ayuntamiento y la Policía Local de Vilanova i la Geltrú llevan a cabo campañas de control de patinetes eléctricos.

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